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¿Probó la App de cómo se vería en su sexo opuesto? Sepa en qué problema se metió y cómo salir de él.

Miles de personas en el mundo probaron la aplicación “Cómo te verías en tu sexo opuesto”, la cual entregaba una versión femenina o masculina de la foto de perfil de cualquier usuario de Facebook que lo consultara. ¿El problema?…la aplicación utilizada recolecta gracias a esto, información personal que es utilizada con fines comerciales.

Conozca en el siguiente video el problema y cómo salir de él. HAGA CLICK ACÁ PARA VERLO.

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Estudio concluye que las personas de izquierda son más inteligentes que las de derecha.

Esta investigación fue realizada por académicos de la Universidad Brock en Ontario, que cruzaron la información de más de 15 mil personas, comparando su nivel de inteligencia detectado en la niñez con sus pensamientos políticos una vez convertidos en adultos. En ellos se midió la inteligencia de niños y niñas con edades entre los 10 y 11 años. Luego, se les hizo un seguimiento para conocer sus posturas políticas al cumplir 33 años de edad.

Al mismo tiempo, el estudio concluye que los niños de menor inteligencia, tienden a desarrollar pensamientos racistas y homofóbicos en su adultez.

Según las conclusiones alcanzadas, las personas con un coeficiente intelectual menor gravitan en torno a pensamientos de derecha porque les hace sentir más seguros, descartando que tenga relación con su nivel educacional.

  • “Las habilidades cognitivas son críticas al formarse impresiones de otras personas y ser abierto de mente. Los individuos con habilidades cognitivas inferiores gravitan hacia ideologías sociales conservadoras de derecha que mantienen las cosas como están, porque les provee una sensación de orden”, afirman en el estudio publicado por el Journal of Psychological Science.
  • “Las ideologías conservadoras representan un vínculo crítico a través del cual la inteligencia en la niñez puede predecir el racismo de los adultos. En términos psicológicos, la relación entre inteligencia y prejuicios puede derivar de cuán propensos son los individuos con bajas capacidades cognitivas a respaldar con mayor fuerza las ideologías conservadoras de derecha, debido a que ofrecen una sensación de estabilidad y de orden”, agregan.
  • “Sin embargo, es claro que no todas las personas de pensamiento conservador son prejuiciosas y que no todas las personas con prejuicios son conservadoras”, sentenció el equipo de investigación.

    Según las conclusiones del estudio, informadas por el prestigioso periódico  Daily Mail , las personas con un nivel inferior de inteligencia se acercan a pensamientos de derecha porque “les hace sentir más seguros”, descartando que exista alguna relación con su nivel educacional.

    Fuentes:

  • Radio Bio Bio.
  • Punto Sinapsis.

La batería gigante de Tesla restablece la energía en tiempo récord tras apagón en Australia

Fallas de la central termoeléctrica Loy Yang, en el estado de Victoria, pusieron a prueba al repositorio energético inaugurado este año.

Fiel a su estilo, el fundador de Tesla, Elon Musk, se planteó como desafió solucionar en parte el problema energético que aqueja a Australia y que provoca que su suministro eléctrico sufra cortes, sobre todo en la temporada estival y que, en su peor crisis, dejó sin electricidad a 1,7 millones de personas en 2016.

En su cuenta de Twitter prometió que tardaría solo 100 días -a partir de la firma del contrato- en construir la batería más grande del mundo. De lo contrario, el proyecto no tendría costo para el gobierno.

Hace poco más de un mes -el 1 de diciembre y tras solo 63 días de la firma del contrato- se inauguró en el estado de Australia del Sur la Reserva de Energía Hornsdale, una gran batería de iones de litio capaz de almacenar 129 megavatios-hora (MWh) de energía, lo suficiente para alimentar de electricidad a 30 mil hogares durante una hora.

En su primer mes de funcionamiento, Hornsdale fue puesta a prueba tras fallas de la central termoeléctrica Loy Yang, que sufrió bajas en el suministro de la red cercanas a los 560 megavatios.

La batería de Tesla se activó en tan solo 140 milisegundos -un récord mundial en cuanto a tiempo de respuesta-, a pesar de que no estaba diseñada para suplir una falla de Loy Yang. Con su acción, las empresas y hogares no sufrieron de apagones ni mermas en el voltaje.

“Es todo un récord. Los operadores quedaron sorprendidos con la rapidez y eficiencia con la que la batería entregó este tipo de energía”, dijo a una radio local el ministro de Energía del estado de Australia del Sur, Tom Koutsantonis.

La batería -cuya infraestructura se asemeja a un gran estacionamiento de containers blancos- está emplazada cerca de un parque eólico que la empresa francesa Neoen construyó al norte de la ciudad de Adelaide. Tiene el triple de capacidad que la batería que ostentaba el récord anterior como la más grande del mundo.

“Superó las expectativas y demuestra con qué facilidad Tesla supera a otras fuentes de respaldo energético”, aclaró Koutsantonis, quien agregó que la central Torrens Island habría tardado entre media a una hora lo que la batería Tesla logró en solo milisegundos.

La gran batería usa la misma tecnología que las que utilizan los autos eléctricos de la compañía. “Se puede cargar cuando hay exceso de energía y el costo es bajo, mientras que se descarga cuando el costo de producción es alto. Esto disminuye el precio para el consumidor y es una mejora fundamental en la eficiencia eléctrica”, dijo Musk.

Fuentes: El Mercurio y Revista Electricidad.

[CIENCIA] Este video cambiará nuestra forma de ver el Sistema Solar.

Siempre se nos ha planteado que el sistema solar consiste en una serie de planetas dando vueltas en torno al sol, versión que siempre ha permanecido en las aulas de clases en los colegios y hasta en las universidades. 
Sin embargo, ese es un mapa en 2 dimensiones. Si nos vamos al espectro tridimensional, nos encontraremos que viajamos con el sol en el espacio a una gran velocidad y que nuestra trayectoria alrededor de este no es circular, ni menos elíptica. La trayectoria que describimos es, vista tridimensionalmente, en espiral o vórtex.  Véalo a continuación.

Seminario abordó el problema de los medidores inteligentes y llegada de autos eléctricos a Chile.

El Comité Regional del Bio Bio de la AIE realizó un seminario que contó con la presencia de la Seremi de Energía Carola Venegas, en donde fueron desarrollados dos temas de primera línea en los últimos avances tecnológicos. Uno, desarrollado por el profesor Cristián Vargas Ravelo, de la Universidad Técnica Federico Santa María, en donde abordó la problemática técnica y normativa de los “medidores inteligentes”, entregando sus propuestas de solución y el otro tópico desarrollado, dice relación con la masiva llegada de los automóviles eléctricos, en donde Felipe Núñez, de A&N Ingeniería y Construcción, fue el encargado de exponer lo que podemos esperar al respecto en los próximos años.

El Seminario del Comité Regional del Bio Bio de la Asociación de la Industria Eléctrica y Electrónica (AIE) 2017, desarrollado en el Auditorio principal del Instituto Profesional Virginio Gómez, de la Universidad de Concepción, ofreció a la audiencia dos temas que despertaron el interés y el entusiasmo de especialistas y estudiantes del área de la energía y la electricidad.

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Fabrizio Andrades, Presidente del Comité Regional del Bio Bio de la AIE, dando el discurso de inauguración del Seminario.

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La Seremi de Energía de la Región del Bio Bio, Carola Venegas, también se hizo presente en el Seminario.

MEDIDORES INTELIGENTES: PROBLEMÁTICAS Y SOLUCIONES PARA FACILITAR SU INGRESO AL PAÍS.

El profesor de la Universidad Técnica Federico Santa María y CEO de la empresa de Ingeniería Eléctrica Geinsec, Cristián Vargas Ravelo, entregó un desglose constructivo y técnico de los medidores tradicionales de electricidad y de las nuevas tecnologías en esos equipos de medida. Al respecto, presentó un estudio desarrollado por la Universidades de Twente y Amsterdam, publicado en la prestigiosa IEEE, en donde se muestran 4 tecnologías en medidores del tipo “inteligente”, de las cuales 2 presentaban problemas en la exactitud de la medición, por sus dificultades y destiempos en procesar las señales contaminantes de la red, conocidas como “armónicos”.

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Cristián Vargas, ofreciendo una constructiva charla sobre los “medidores inteligentes”. Abarcó la problemática detectada en los equipos y también expuso variadas soluciones al respecto.

El profesor Vargas presentó los motivos por los cuales estos medidores fallan a la hora de medir, marcando sobreconsumos por saturación o incluso “consumos fantasmas” por la demora en procesar a través de un convertidor análogo-digital, las señales asociadas a frecuencias más altas que las que usamos en Chile, de 50 Hertz. Según indicó el docente, esa es la única frecuencia asociada a consumos permitidos de cobro en Chile.
También mostró el caso de una tecnología que registraba menos consumo del real, debido al uso de un sistema de detección de cruce por cero, el cual no podía procesar adecuadamente los armónicos e impedía el registro normal de los consumos.
Como solución, indicó que existen dos tecnologías de medidores inteligentes que registran los consumos tal como lo hacen los medidores tradicionales que tenemos en nuestras casas o industrias y que debiesen ser las únicas permitidas de ingreso en Chile, más una solución normativa para que puedan entrar a nuestro mercado sin transgredir normas ni distorsionar las cuentas de energía eléctrica.

AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS Y ELECTROMOVILIDAD: EL FUTURO HOY.

Muy interesante fue también la charla entregada por Felipe Núñez, CEO de A&N, Ingeniería y Construcción, respecto de la electromovilidad y la llegada de esa tecnología al país.
Luego de realizar un repaso por la evolución del ingreso a la sociedad del automóvil, reemplazando a las antiguas carretas, el expositor presentó el desarrollo a través de los años de los costos de inversión en estas tecnologías, la forma en la que el mundo ha ido cambiando conforme van ingresando elementos que modificaron la manera de vivir y la forma en la que funciona un automóvil eléctrico.

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Felipe Núñez, exponiendo sobre el panorama técnico del automóvil eléctrico y su pronta llegada al mercado nacional.

Adicionalmente, presentó la última innovación en el área, referida al automóvil autónomo, que no requiere de un chofer para llegar a un destino y que reconoce todos los obstáculos y letreros de advertencia que existen a su alrededor en base a un sistema de sensores.
De acuerdo al profesional, las expectativas para el desarrollo de esta tecnología son muy auspiciosas, especialmente si se considera la disminución progresiva y rápida de los costos de fabricación de estos automóviles. El sistema eléctrico chileno, eso sí, tendrá la tarea de hacerse cargo del nuevo paradigma que le ofrecerá la demanda de miles de automóviles cargándose eléctricamente en nuestras ciudades. El desafío está planteado y nuestra manera de vivir debería transformarse en los próximos años.

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Los asistentes pudieron realizar sus consultas y comentarios a los expositores.

El Seminario concluyó con una ronda de preguntas hacia ambos profesionales, en donde los asistentes pudieron compartir sus impresiones y ver satisfechas sus dudas gracias a las respuestas de los expositores, quienes se mostraron muy contentos por el éxito de la actividad.

Seminario gratuito abordará problemas de los “medidores inteligentes” y la llegada de autos eléctricos.

El primer Seminario del Comité Regional Bio Bio de la Asociación de la Industria Eléctrica y Electrónica (AIE) a realizarse este Jueves 26 de Octubre, en las dependencias del Instituto Profesional Virginio Gómez (dependiente de la Universidad de Concepción) en Arturo Prat 196, Concepción.
En la instancia, se presentarán dos charlas de alto nivel para los amantes de los últimos adelantos tecnológicos. Una charla técnica sobre los problemas de los “medidores inteligentes” y otra sobre los automóviles eléctricos y la fuerte entrada de la electromovilidad, conducidas por dos especialistas del sector.

El día Jueves 26 de Octubre próximo no será un día normal en la Región del Bio Bio. Ese día se presentarán en el Auditorio del Instituto Profesional Virginio Gómez (de la Universidad de Concepción), 2 charlas vanguardistas que prometen no dejar indiferente al público asistente. Miembros del Comité de la Región del Bio Bio de la AIE presentarán su visión sobre dos temas de primera línea, en un seminario que contará con la presencia de autoridades como la Seremi de Energía, Carola Venegas, un grupo importante de ejecutivos y gerentes de empresas del sector y alumnos de diversas carreras tecnológicas, entre otras personas que podrán realizar sus consultas en la instancia.

Seminario

Afiche del evento

MEDIDORES INTELIGENTES.

Esta charla estará a cargo del profesor de la Universidad Técnica Federico Santa María y Gerente General de Geinsec SpA, Cristián Vargas Ravelo, quien presentará el panorama que ofrece el ingreso de medidores inteligentes al país, visto tanto desde el punto de vista normativo, como también desde el punto de vista tecnológico. Según indica, basado en un estudio de la Universidad de Twente (Holanda), publicado en la IEEE, que existen algunos problemas técnicos que no han sido tomados en cuenta en el proceso de ingreso de estos medidores al país y que pueden derivar en el registro erróneo de los consumos.

AUTOS ELÉCTRICOS Y ELECTROMOVILIDAD.

Charla a cargo de Felipe Núñez, CEO de la empresa A&N, Ingeniería y Construcción, quien se ha especializado en las proyecciones de la electromovilidad en Chile y el mundo. Planteará el panorama mundial frente a esta nueva tecnología, las expectativas de crecimiento de dicho mercado en base a los costos asociados y cómo impactará en el futuro el ingreso de esta nueva tecnología al país, conjuntamente con los desafíos a enfrentar ante esta nueva forma de consumo energético, la cual impactará notablemente en nuestro sistema eléctrico, el cual deberá tomar medidas al respecto.
Se mostrará además lo último en el mercado de los automóviles eléctricos, como por ejemplo la conducción autónoma, sin que el piloto deba tomar el manubrio, lo cual ya se encuentra en su fase de prueba.

Ambas charlas son de carácter gratuito, acompañando el evento variados stands de empresas del sector y para reservar un asiento en el recinto, se debe enviar un correo electrónico a contacto@ayn.cl

[VIDEO] The most incredible and simple demostration: The origin of the universe.

The high school teacher Dan Burns breaks down the theory of gravity using marbles, a sheet of Lycra and alot of creativity.
In the following video, will explain us how the universe was created and how the solar system works, between another interesting demostrations.
Just take a look.

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